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Silva Kompass 70 P

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Produktnummer: G664170
EAN: 7318860192845
## Silva Kompass 70 P 70P ist ein Kompass zur Schottmontage, der für Segler entwickelt wurde, die absolute Genauigkeit und eine stabile Karte unter allen Bedingungen verlangen. Der Kompass bewältigt eine unbegrenzte Neigung der Kiellinie und einen Krängungswinkel von 30º. Die gebogene Lubberlinie ermöglicht ein schnelles und klares Ablesen auf einen Blick ohne Parallaxenfehler. Mit einer Hauptsteuerskala auf dem horizontalen Teil und direkter Ablesung auf dem vertikalen Rand ist er ideal für Boote mit sitzendem und stehendem Steuermann. Er kann in den meisten Winkeln montiert werden und ist durch seine kompakte Größe (70 mm) auch für kleinere Boote geeignet. - Geeignet für alle Boote - Doppelte Skalen sind von vorne und oben ablesbar - Gekrümmte Gummilinien ermöglichen ein genaues Ablesen aus verschiedenen Winkeln - Kompakte Größe Kompasse auf Schiffen sind entscheidende Navigationsinstrumente, die dazu dienen, die Ausrichtung und Richtung eines Schiffes zu bestimmen. Hier sind einige allgemeine Aspekte der Kompasse auf Schiffen: # Zweck und Funktion - Der Hauptzweck eines Kompasses auf einem Schiff besteht darin, die Himmelsrichtung zu bestimmen, um die Navigation zu ermöglichen. Kompasse ermöglichen es dem Schiffsführer, Kurse zu steuern und sicherzustellen, dass das Schiff in die gewünschte Richtung segelt. # Magnetischer Kompass - Der traditionelle Schiffskompass ist ein magnetisches Instrument. Er basiert auf der Ausrichtung der Kompassnadel nach dem Magnetfeld der Erde. Die Nadel zeigt immer in die magnetische Nordrichtung. # Gyrokompass - Auf modernen Schiffen kommen auch Gyrokompasssysteme zum Einsatz. Im Gegensatz zum magnetischen Kompass nutzt der Gyrokompass die Kreiselkräfte, um die Ausrichtung des Schiffes zu bestimmen. Diese sind präziser und unbeeinflusst von magnetischen Störungen. # Kompensierung und Deklination - Kompasse müssen auf Schiffen regelmäßig kompensiert werden, um Fehler durch lokale magnetische Störungen zu minimieren. Zudem muss die Deklination berücksichtigt werden, da die magnetische Nordrichtung nicht mit der geografischen Nordrichtung übereinstimmt. # Einbauorte - Kompasse werden üblicherweise an gut sichtbaren Stellen auf dem Schiff platziert, um eine einfache Ablesung zu ermöglichen. Traditionell befindet sich der Hauptkompass oft in der Nähe des Steuerstandes. # Flüssigkeitsgefüllte Kompasse - Viele Kompasse sind mit Flüssigkeit gefüllt, um die Nadel vor schnellen Bewegungen zu stabilisieren und die Ablesung zu erleichtern. Die Flüssigkeit hilft auch, Reibung zu reduzieren. # Sicherung gegen Vibrationen - Aufgrund der Vibrationen und Erschütterungen auf einem Schiff müssen Kompasse oft gegen Störungen gesichert sein. Dazu gehören Stoßdämpfer und andere Mechanismen, um die Genauigkeit zu gewährleisten. # Backup-Systeme - Moderne Schiffe verfügen häufig über mehrere Kompasse als Sicherheitsmaßnahme. Dies stellt sicher, dass im Falle eines Ausfalls eines Kompasssystems ein Ersatz zur Verfügung steht. Insgesamt sind Kompasse auf Schiffen unverzichtbare Instrumente für die Navigation und tragen wesentlich zur Sicherheit und Effizienz des Schiffsbetriebs bei.
Hersteller "Silva"
Die schwedische Bröderna Kjellström and Instrumentverken companies begründen 1933 die spätere SILVA Gruppe. Produziert wurden vor allem Kompasse und Stirnlampen. Das Portfolio konzentriert sich bis heute auf Ausrüstung für den Outdoorbereich, für ambitionierte Sportler und die Marine. Die Schweden legen dabei Wert auf Qualität und ausgereifte, verlässiche Produkte, die den Widrigkeiten des skandinavischen Klimas standhalten und den Anforderungen eines Sportlers auch unter extremsten Bedingungen gerecht werden. Dies beweist nicht zuletzt die dreifache Prämierung mit dem OutDoor Industry Award für SILVA Produkte. Der Outdoor-Oscar wird seit 2005 von einer unabhängigen Fachjury in Bezug auf Funktionalität, Innovation, Verarbeitung und Nachhaltigkeit von neuen Produkten verliehen.

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